Parkeren raakt aan heel veel beleidsterreinen, die soms tegenstrijdige doelen dienen. Een heldere kijk op parkeren is daarom essentieel. Wij formuleren een visie die past binnen uw beleidskaders. Lees verder >
Hoe zorg je ervoor dat de exploitatie van een parkeervoorziening ook op lange termijn rendabel blijft? Hoe bereken je de kosten en de prijs die je voor de voorziening mag vragen? Empaction werkt alle toekomstscenario's uit. Lees verder >
Hoe organiseer je het beheer en beleid rondom betaald parkeren en hoe kom je tot een oplossing die recht doet aan ieders belangen? Onze kracht ligt in het creëren van duurzame oplossingen met een groot draagvlak. Lees verder >
De markt vraagt om steeds betere dienstverlening, bijvoorbeeld op het gebied van gebruiks- en betaalgemak. Empaction helpt uw organisatie met het bepalen welke (technologische) ontwikkelingen voor u relevant zijn.
Lees verder >
Op deze pagina vindt u een overzicht van publicaties van Empaction.
21-10-2010
Empaction onderzocht begin dit jaar de collegeakkoorden 2006 – 2010. In hun verkiezingskalender 2010 worden tekstvoorstellen gedaan aan de nieuwe coalities. Vervolgens zijn na de verkiezingen van afgelopen maart de trends binnen de collegeakkoorden 2010 – 2014 geïnventariseerd.
04-10-2010
Donderdag 7 oktober a.s. staat op het Nationaal Parkeercongres 2010 om 13.45 uur een parallelsessie gepland met als titel: Slim omgaan met parkeernormen en parkeerfondsen. Deze parallelsessie wordt georganiseerd door Empaction.
22-03-2010
Naast het artikel dat gepubliceerd is in verkeer in beeld is er ook een kort artikel verschenen in de 1e Vexpansie van 2010.
15-02-2010
In samenwerking met de Technische Universiteit Eindhoven is er een artikel geschreven van de resultaten van de eerste vragenlijst van het landelijk ParkeerPanel ´de zin en onzin van betaald parkeren´. Dit artikel richt zich op het draagvlak voor betaald parkeren in de woonomgeving. Het succes van het invoeren van een maatregel is afhankelijk van het draagvlak. Bij de invoering van betaald parkeren in de woonomgeving geldt dit ook.
04-01-2010
Op 3 maart zijn de gemeenteraadsverkiezingen. Empaction geeft u wekelijks suggesties om het thema parkeren op te nemen in het coalitie-akkoord.
17-11-2009
Bezoekers van winkelcentrum Woens XL kunnen sinds gisteren hun parkeerplekje betalen met behulp van de Stadspas.
03-09-2009
Zet een aantal verschillende ‘parkeerpartijen’ bij elkaar aan tafel. Laat ze samen discussiëren over een onderwerp dat hen na aan het hart ligt en er ontstaat ongetwijfeld vuurwerk.
13-08-2009
Achteraf betalen en alleen voor het werkelijke gebruik, waar dan ook en zonder ingewikkelde aanmeldprocedure ... Wat bij mobiele telefonie allang gebruikelijk is, wordt nu ook mogelijk voor mobiel parkeren binnen een gemeente.
11-08-2009
Vooraf betalen voor parkeren belemmert een onbezorgd verblijf in winkelcentra.
18-11-2008
Voor veel adviesbureaus is het aanbieden van rekenmodellen een belangrijke inkomstenbron.
09-08-2007
Verschillende gemeenten onderzoeken hoe de bereikbaarheid van de stad per auto kan worden verbeterd, gegeven de beperkingen van het wegennet en de luchtkwaliteit. In Nijmegen wordt daarbij gekozen voor ‘Sturen op bewuster autogebruik’. De vraag is in hoeverre gedifferentieerde parkeertarieven daaraan kunnen bijdragen. Gedacht wordt aan voordelen zoals ‘milieukortingen’ op parkeertarieven en andere beloningsvormen voor bewuster autogebruik. Empaction heeft een belangrijke rol gespeeld bij het onderzoek op welke wijze in Nijmegen gedifferentieerde parkeertarieven kunnen worden ingevoerd. Ook in de verdere uitvoering van het traject is Empaction nauw betrokken en adviseren zij de gemeente Nijmegen onder andere over de wijze waarop automobilisten met behulp van gedifferentieerde parkeertarieven verleid kunnen worden tot bewuster autogebruik. Lees hier het artikel uit de verkeerskunde (26 juli 2007): ‘Met parkeren sturen op ‘schoner’ autogebruik’.
04-06-2007
Omdat de Eindhovense binnenstad zowat aan zijn grenzen zit wat parkeercapaciteit betreft, en het autobezit alsmaar blijft groeien, wil het college van B en W het fietsgebruik in de stad ruim baan geven. Het gebied waarbinnen betaald moet worden voor parkeren moet daartoe worden uitgebreid.
02-06-2007
Vanaf 1 januari zijn bezoekers van de Nijmeegse binnenstad op werkdagen minder parkeergeld kwijt dan op zaterdag en koopzondagen.
01-03-2007
Artikel door Paul van Loon, gepubliceerd in vakblad "Parkeer".
01-03-2006
Ook in de parkeermarkt wordt steeds meer gesproken over marktwerking. Lees het artikel van Bart van Hussen en Paul van Loon in het maartnummer van "Vexpansie".
01-10-2005
Het vakblad "Vexpansie" besteedde in september 2005 uitgebreid aandacht aan het door Empaction gecoördineerde Publiek-Private Samenwerkingsmodel voor de parkeergarages in Eindhoven.
25-05-2005
Download ons leaflet "Parkeervisie".