'Drukke dag mijden'
Zaterdag, 2 juni 2007 - NIJMEGEN - Vanaf 1 januari zijn bezoekers van de Nijmeegse binnenstad op werkdagen minder parkeergeld kwijt dan op zaterdag en koopzondagen.
De Wedren in Nijmegen, vol met 'blik'. Het volgens Van der Meer veel te lage tarief op dit terrein en op het naburige Julianaplein gaat fiks omhoog. Foto: Do Visser/ De Gelderlander
Parkeren op straat wordt 10 procent in prijs verlaagd, tot twee euro per uur, het tarief dat nu al geldt in de garages. Op zaterdag en koopzondag betaalt een bezoeker twee dubbeltjes meer per uur.
Dat is het voorstel dat burgemeester en wethouders binnenkort voorleggen aan de gemeenteraad. De bedoeling is mensen die niet per se op die zeer drukke zaterdag of koopzondag in het centrum moeten zijn, te prikkelen om op een andere dag te komen.
Vergunningen voor bewoners en bedrijven in de binnenstad, die volgens wethouder Jan van der Meer vrij goedkoop zijn, worden de komende jaren in prijs verhoogd. Wie in een (relatief) schone auto rijdt krijgt korting. Eigenaren van dieselauto's die geen roetfilter hebben of meer dan 1850 kilo wegen betalen het volle pond.
Vooral mensen aansporen de auto 'bewust' en dus 'selectiever' te gebruiken. Dat is goed voor de bereikbaarheid en de leefbaarheid van Nijmegen.
Dat is het uitgangspunt voor het pakket parkeermaatregelen dat wethouder Van der Meer (Mobiliteit) gisteren presenteerde. Parkeervergunningen voor bewoners en bedrijven worden onder meer duurder, voorlopig alleen in de binnenstad. Volgens Van der Meer zijn vergunningen in Nijmegen vergeleken met andere steden erg goedkoop.
De prijs van een bewonersvergunning gaat omhoog van nu 5,75 euro per maand naar 12,50 euro in 2010. Wie in een lichte of middelzware auto op aardgas of een andere zeer schone brandstof rijdt, krijgt de vergunning gratis. Zelfs een Hummer op aardgas, waterstof of alcohol krijgt korting, zij het vanwege het grote gewicht slechts 20 procent.
Voor auto's op benzine of lpg die minder wegen dan 1850 kilo geldt een korting van 20 procent. Lichte en middelzware diesels met roetfilter krijgen een reductie van 10 procent. Het wachten is nog tot de wet dit alles toestaat. Daarom geldt voorlopig voor iedereen het tarief van een benzine-auto.
Het nieuwe tarievenregime moet zo'n vier ton per jaar extra in het laatje brengen. Dat geld wordt ingezet voor een betere bereikbaarheid, onder meer door de aanleg van transferia. Het eerste overstappunt, waar automobilisten in het openbaar vervoer stappen, moet bij Ressen komen. De bedoeling voor de langere termijn is dat wie 'op afstand' parkeert en niet midden in de stad, goedkoper uit is.
Met behulp van de tarieven willen B en W ook de autostromen binnen het centrum in de gewenste richting sturen. Zo wordt de omgeving van de Eiermarktgarage ontlast. Daar kan men straks alleen nog een dagkaart van acht euro kopen, zodat bezoekers die kort willen parkeren duur uit zijn en daarom elders hun auto stallen. Daartoe wordt ook het maximum-dagtarief van acht euro in de Kelfkensbosgarage geschrapt, wat lang parkeren duurder maakt. In de Mariënburggarage gaat een hele dag parkeren twaalf euro kosten in plaats van acht euro. Op Wedren en Julianaplein gaat een dagkaart in prijs omhoog van 3,60 naar zes euro, enkel omdat het tarief daar 'belachelijk laag is', aldus Van der Meer.
Van der Meer honoreert ook een smeekbede van de winkeliers in de ringstraten. Hun klanten kunnen de auto vaak niet kwijt omdat langparkeerders de plaatsen in beslag nemen. Om daar een eind aan te maken, betaalt men straks het eerste uur het gewone tarief van twee of 2,20 euro, en vanaf het tweede uur drie euro.
Van der Meer wil ook 'Slimparkeren' ontwikkelen. Dit nieuwe concept koppelt het betalen van parkeergeld via de mobiele telefoon - wat nu ruim duizend mensen doen - aan kortingspakketten. Wie een abonnement neemt betaalt op een transferium maar de helft van het gewone tarief. Voor de binnenstad wordt dit systeem ingezet op Wedren en Julianaplein. De korting varieert daar met het aantal dagen dat iemand er parkeert. "Is dat maar één keer per week dan krijg je 40 procent korting. Zijn het vier dagen dan is het maar 10 procent."
(Uit de Gelderlander, 2 juni 2007)